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在檢修作業(yè)中，會(huì)遇到很多電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸聯(lián)軸器（接手）校同軸度問(wèn)題，為了又快又好地完成這項(xiàng)工作，下面詳細(xì)講解同軸度校正方法。
減速機(jī)出廠后，一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過(guò)時(shí)間必須換油)，這是減速機(jī)械使 用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié) 。
齒輪減速機(jī)是傳動(dòng)設(shè)備中一個(gè)重要工作環(huán)節(jié)，對(duì)于提高齒輪減速機(jī)承載能力以及使用壽命起到至關(guān)重要的作用
進(jìn)口減速機(jī)中的骨架油封，如果有損壞要替換新的話，那么，是可以使用國(guó)產(chǎn)品牌，不過(guò)，需要注意的是，要能夠滿足減速機(jī)油封壓力和轉(zhuǎn)速要求，并且，能夠長(zhǎng)時(shí)間使用，這樣，才能保證骨架油封有好的使用效果。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，技術(shù)研發(fā)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平不斷提高，國(guó)產(chǎn)化的重型機(jī)械出口不斷增多，作為基礎(chǔ)性行業(yè)的減速機(jī)行業(yè)由于制造技術(shù)和工藝水平的提高也正在迅猛發(fā)展。
新減速機(jī)運(yùn)用時(shí)，于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后，需替換新油，其后每運(yùn)用2500小時(shí)需換油，但在運(yùn)用過(guò)程中仍應(yīng)定時(shí)查看油的質(zhì)量，若油有雜質(zhì)，老化，蛻變情況，有必要隨時(shí)替換。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)辦法具有的自鎖止功用在機(jī)械運(yùn)用很有用途，比如卷?yè)P(yáng)機(jī)，運(yùn)送設(shè)備等等。可是也是因?yàn)槲佪單仐U的抵觸傳動(dòng)辦法，也構(gòu)成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)功率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低許多。
減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量
